Источник изображения：https://la.urbanize.city/post/weekly-headlines-january-18-2025

После получения федерального гранта на сумму 27 миллионов долларов, Агентство железнодорожного коридора LOSSAN объявило о том, что Amtrak Pacific Surfliner добавит три ежедневных рейса между Лос-Анджелесом и Сан-Диего, восстанавливая сообщение между двумя городами до уровней до пандемии.

“Этот грант позволит Агентству железнодорожного коридора LOSSAN восстановить и улучшить услуги Pacific Surfliner вдоль этого жизненно важного коридора, что принесет пользу широкому кругу местных сообществ”, – заявил заместитель председателя агентства LOSSAN и мэр Фуллертона Фред Юнг в пресс-релизе.

“Увеличение уровня обслуживания значительно улучшает транспортные возможности для жителей, студентов и посетителей вдоль коридора, делая путешествие на поезде проще и удобнее.”

11-е и 12-е рейсы начнут работу в марте 2025 года, а 13-й – в ноябре 2025 года.

Калифорния продолжает направлять деньги и ресурсы на помощь жертвам разрушительных лесных пожаров в округе Лос-Анджелес.

На этой неделе губернатор Ньюсом объявил о получении 20 миллионов долларов от уходящей администрации Байдена-Харрис для создания временных рабочих мест для работников в пострадавших районах.

Ньюсом также попросил законодателей штата выделить 2,5 миллиарда долларов на ликвидацию последствий лесных пожаров в предстоящей законодательной сессии.

Как на уровне штата, так и на местном уровне власти также пытаются облегчить бремя восстановления, ускоряя выдачу разрешений и ограничивая обзор по CEQA для пострадавших объектов.

Вот что мы читаем на этой неделе:

Приказ Ньюсома о приостановлении CEQA для восстановления после пожаров. Является ли Закон о качестве окружающей среды Калифорнии – теоретически предназначенный для предотвращения катастроф, таких как эти пожары – действительно большой преградой, сдерживающей восстановление? (Streetsblog California)

Приказ Ньюсома направлен на помощь жителям Лос-Анджелеса, но стоит ли восстанавливать в тех же местах? Другие отмечают, что резиденты, стремящиеся восстановить сгоревшие дома, скорее всего, и не будут нуждаться в разрешениях CEQA. Основная проблема, по их словам, заключается в том, поддерживает ли приказ Ньюсома рискованное развитие в зонах с высоким риском возгорания. (LAist)

Сложности восстановления на том же месте после лесных пожаров в Лос-Анджелесе. Многие уверяют, что восстановят, но, возможно, не получится вернуть то, что было. (ABC)

Восстановление Лос-Анджелеса после разрушительных пожаров станет монументальной задачей, считают эксперты. Обсуждение также затронуло потенциальные экономические диспропорции в процессе восстановления. Уильямс подтвердил, что более обеспеченные районы, вероятно, получат более быстрые услуги по восстановлению благодаря своим финансовым возможностям. (KTLA)

Чему могут научить предыдущие лесные пожары в Калифорнии о восстановлении Лос-Анджелеса. Последствия других пожаров предполагают компромиссы между устойчивостью и экономикой. (HousingWire)

Тем, кто восстанавливает после пожаров в Лос-Анджелесе, вероятно, придется столкнуться с высокими ценами на древесину в свете тарифов Трампа. С точки зрения экономических потрясений это может быть эквивалентом того, что COVID-19 сделал для экономики всего несколько лет назад. (LA Times)

Долгий путь к восстановлению и борьба за государственное финансирование ожидают жертв лесных пожаров в Лос-Анджелесе. Ф federal government покрывает большую часть в плане ликвидации последствий пожаров. Но восстановление занимает много времени и не все покрывается, даже когда политические факторы не влияют. (NBC)

Лос-Анджелес стремится быстро восстановить дома, несмотря на опасность лесных пожаров. Некоторые правила были отменены, чтобы поощрить быструю замену сгоревших домов. Эксперты по пожарам утверждают, что крайне важно, чтобы новые дома были устойчивыми к будущему риску. (Bloomberg)

“Уголовно безрассудно”: почему урбанистическое разрастание Лос-Анджелеса сделало лесные пожары неизбежными – и как следует восстанавливать. Вековой необдуманный подход к развитию, включая публичные субсидии на восстановление в зонах высоких лесных пожаров, в значительной степени способствовал этой трагедии, пишет наш критик по архитектуре. Лос-Анджелесу необходимо переосмыслить – и строить вверх, а не вширь. (Bloomberg)

Следите за нами в соцсетях: Twitter / Facebook / LinkedIn / Threads / Instagram / Bluesky