Источник изображения：https://www.knkx.org/business/2024-12-13/why-home-and-auto-insurance-rates-are-up-in-washington

Жители штата Вашингтон наблюдают за резким ростом цен на страхование жилья и автомобилей за последние пару лет.

В понедельник представители страховой отрасли представили законодательному собранию штата свои доводы о том, что стоит за этими тенденциями.

Они также объяснили, как повышенные риски, связанные с лесными пожарами и другими природными катастрофами, заставляют страховщиков пересмотреть правила оценки рисков в некоторых регионах.

В общем, отрасль обвиняет в росте страховых премий увеличившиеся затраты на ремонт автомобилей и восстановление домов.

Инфляция также играет роль.

Однако на стороне автомобилей автомобили также стали дороже ремонтировать, поскольку средства безопасности и прочие технологии становятся более сложными.

“Страховщики сталкиваются с большими убытками на национальном уровне, и они пересматривают, сколько риска они могут выдержать, чтобы оставаться стабильными, финансово здоровыми и прибыльными, и это сказывается на доступности”, – сказал Кентон Брин, президент Совета по страхованию Северо-Запада.

“Проблема доступности на самом деле строго ограничена вопросами, связанными с резко растущими затратами на восстановление и замену домов и автомобилей”, – добавил Брин во время заседания Комитета по защите прав потребителей и бизнесу Палаты.

Страховщики, законодатели и регуляторы на встрече не предложили никаких альтернатив, которые могли бы быстро снизить цены.

Говоря о доступности страхования жилья, потребители находятся в худшей ситуации в других штатах.

Метрика, подчеркивающая это, – это количество людей, которые обратились к программам страхования, предоставляемым страховщиками последней надежды, которые являются вариантом, когда кто-то испытывает трудности с получением полиса на стандартном рынке.

Во Флориде сейчас действует более 1,3 миллиона таких полисов последней надежды, а в Калифорнии – более 410 тысяч, согласно данным Офиса комиссара по страхованию штата Вашингтон.

Данные офиса показывают только 289 таких полисов в Вашингтоне.

Тем не менее, потребители в Вашингтоне чувствуют давление в связи с растущими ценами на страхование.

Другие цифры, которые представили сотрудники офиса комиссара в понедельник, подчеркивают, как резко увеличились тарифы.

Ставки на страхование жилья среди 20 крупнейших компаний в Вашингтоне увеличились на 21,7% по сравнению с прошлым годом, на 1 декабря.

А автотарифы выросли на 17,5%.

Эти повышения последовали за резкими увеличениями в 2023 году.

Между тем, по данным офиса, затраты по автостраховым требованиям увеличились с диапазона $3 миллиардов до $3,5 миллиардов в период с 2018 по 2020 год до около $5,4 миллиарда в прошлом году.

Аналогично, затраты по требованиям страхования жилья возросли с около $941 миллиона в 2018 году до почти $2 миллиардов в 2023 году.

“Внезапно ситуация стала критической”, – сказал Давид Форте, старший советник по политике в области имущественного и случайного страхования в офисе комиссара, обращаясь к законодателям и обходя цифры растущих затрат по требованиям к страховому жилью.

Брин сказал, что “партнерства и стимулы” могут помочь привлечь страховщиков на новые рынки.

Принятие правил, которые делают дома более огнеупорными, а также меры по повышению безопасности на дорогах также могут в конечном итоге помочь снизить ставки, добавил он.

Кэти Колан, выступающая от имени Северо-Западных страховщиков, включая PEMCO, выделила другие штаты, такие как Калифорния, Флорида и Луизиана, где доступные полисы становятся все более сложными для получения.

“Сравнивая, штат Вашингтон на самом деле находится в довольно хорошей ситуации”, – сказала она.

Она призвала законодателей избегать законопроектов, которые увеличивают расходы для отрасли, требуя определенные покрытия, добавляя ограничения на страхование или вводя новые административные требования.

В июне в Вашингтоне вступило в силу новое правило, которое позволяет policyholders просить страховщиков объяснить причины увеличения цен.

Вторая фаза правила, которая должна вступить в силу в 2027 году, потребует от компаний автоматической отправки таких объяснений, когда тарифы увеличиваются выше определенного уровня.

Отрасль попросила отсрочить график внедрения второй фазы правила, ссылаясь на затраты на реализацию.