Источник изображения：https://www.miaminewtimes.com/news/new-miami-chicago-amtrak-route-is-roasted-in-the-comments-21365172

Сегодня мы с гордостью объявляем о запуске Floridian!
Этот поезд объединяет два знаковых маршрута — Capitol Limited и Silver Star — и предложит традиционное питание на протяжении всего путешествия.

Amtrak анонсировала новый временный ежедневный поезд, соединяющий Чикаго и Майами.
Как его назвали, Floridian, будет предлагать круговой маршрут с остановками в Тампе, Орландо, Джэксоне, Вашингтоне, Питтсбурге и Кливленде, и запустится в воскресенье, 10 ноября.

Эта поездка объединяет маршруты Capitol Limited и Silver Star на ограниченное время, так как компания освобождает пространство для проекта ремонта Восточного речного туннеля в Нью-Йорке.
“В ходе этого проекта один туннель будет закрыт одновременно, что минимизирует влияние на обслуживание, максимизирует доступ к строительству и модернизирует туннельную инфраструктуру, чтобы обслуживать клиентов еще 100 лет”, — говорится в объявлении железнодорожной компании.

Что касается размещения на 47-часовом маршруте, клиенты в вагоне второго класса будут наслаждаться широкими, откидывающимися креслами с “достаточным пространством для ног”.

Приватные номера первого класса включают в себя комнату, в которой находятся два раскладных кресла, превращающиеся в кровати и с доступом к душу, или спальню, которая вдвое больше комнаты и оборудована отдельной ванной и душем.

Приватные номера будут иметь большие двухуровневые окна, раковину и выделенного обслуживающего, который может предоставить услуги по подготовке спального места, помочь с питанием и багажом.

Анонс вызвал смешанные реакции как у простых людей, так и у любителей железных дорог.
“Это давно было нужно,” — отметил один пользователь соцсетей.
“Прямое сообщение Чикаго с Майами было недостающим элементом головоломки.”

Нонфикционный автор и эксперт по транспорту Тарас Греске также похвалил новый сервис: “Вау, #Чикаго в #Майами на поезде. Floridian, с настоящим вагоном-рестораном,” — написал он в X, площадке, ранее известной как Twitter.

Несколько пользователей отметили, что новый сервис является приветственным вариантом для людей, которые боятся летать или наслаждаются просмотром пейзажей, когда путешествуют по Соединённым Штатам.

“Хотя поездки на поезде не для меня на данном этапе моей жизни, моя сестра попробовала это с семьей, потому что это было в списке приключений её мужа,” — прокомментировала пользователь r/Miami.

“Они проехали на Amtrak из Чикаго в Сиэтл.
Они путешествовали с многими людьми, которые путешествуют исключительно на поезде, в основном пенсионерами, у которых много времени, и с небольшим количеством людей с сильным страхом перед полетами.

Этот новый маршрут, вероятно, будет использоваться в основном снегирями, а не молодыми людьми, приезжающими в Майами на девичник.”

Несмотря на некоторые восторги относительно расширения железнодорожного сервиса, другие были разочарованы ценником и тем, насколько долго будет длиться поездка.

“Я живу в Джэксоне и хочу поехать в Саут-Бенд на Рождество, поэтому я был взволнован тем, чтобы попробовать это, так как я никогда не ездил на поезде раньше,” — написал один пользователь в X.

“Но, к сожалению, цена в 2600 долларов за круговую поездку на комнате — это слишком дорого для моего бюджета.

Я бы определенно это сделал за половину этой цены.”

Пользователь представил гораздо более прямой маршрут между Майами и Чикаго, который сократил бы поездку на 11 часов с остановками в Орландо, Джэксоне, Макине, Атланте, Чаттануге, Нэшвилле, Боуллинг Грине, Луисвилле, Колумбусе и Лафайете, штат Индиана.

“Теперь нам просто нужно вернуть это,” — отмечал комментатор, тонко намекая на то, что Федеральная железнодорожная администрация предложила этот маршрут в феврале.

Другой пользователь X быстро подсчитал различия в цене и времени в пути между полетом и поездкой на поезде.

“Можно добраться из Чикаго в Майами за около 100 долларов за 3 часа всего, без пересадок на самолете… против проверок заметок… эээ, так ли это правильно… 47 часов всего и 1500 долларов за поезд? 😬😬” — написал он.

Шакея Тейлор, редактор, отметила, что ей было бы более интересно узнать о новостях, если бы сервис использовал высокоскоростные поезда.

“Я люблю путешествия на поезде,” — сказала она.
“Предпочитаю их полетам, на самом деле.
Но время! У кого оно есть?
Не говоря уже о том, что каждый раз, когда я ездил на поезде, мы задерживались из-за грузового транспорта.”

Пользователь на сабреддите r/Miami отметил, что этот сервис хорош для туристов или тех, кто находится в списке на запрет полётов.

В противном случае, по его словам, это слишком медленно.