Источник изображения：https://nationalinterest.org/blog/buzz/los-angeles-class-submarine-built-battle-russia-world-war-iii-207476

Несмотря на некоторые проблемы программы, подводные лодки класса Лос-Анджелес остаются ключевыми для морской мощи США и продолжают играть важную роль в национальной безопасности.

Подводные лодки класса Лос-Анджелес, также известные как 688-класс, были разработаны в ответ на передовые технологии советских подводных лодок 1960-х годов.

Эти быстроходные атомные подводные лодки были введены в эксплуатацию в 1976 году и изначально задумывались для защиты групп авианосцев США и противодействия советским угрозам.

С впечатляющей скоростью, скрытностью и огневой мощью, включающей торпеды, крылатые ракеты и мины, подводные лодки класса Лос-Анджелес продемонстрировали высокую эффективность на протяжении десятилетий.

На сегодняшний день 26 из этих подводных лодок остаются активными, что делает их основой быстроходного флота ВМС США.

Несмотря на некоторые проблемы программы, класс Лос-Анджелес является основным элементом морской мощи США и продолжает играть ключевую роль в национальной безопасности.

Разработанные в ответ на усовершенствованные советские подводные лодки 1960-х годов, подводные лодки класса Лос-Анджелес отличаются повышенной скоростью, скрытностью и вооружением.

Эти подводные лодки могут нести торпеды, крылатые ракеты и мины, представляя угрозу как для подводных лодок и надводных кораблей, так и для наземных целей.

Несмотря на некоторые проблемы, класс Лос-Анджелес стал весьма успешной и долговечной платформой для ВМС США с момента его введения в эксплуатацию.

Класс Лос-Анджелес – это прославленная быстроходная атомная подводная лодка, также известная как 688 класс.

Оригинальный 688 класс строился с 1972 по 1996 год, прежде чем была разработана улучшенная версия 688i.

В настоящее время в действующих силах ВМС США остаются 26 подводных лодок класса Лос-Анджелес, что на данный момент делает их самым многочисленным классом подводных лодок в мире.

ВМС США, обладая самым мощным атомным подводным флотом в мире, имеет 50 быстроходных подводных лодок, из которых класс Лос-Анджелес составляет более 50% флота США.

Неудивительно, что класс Лос-Анджелес является абсолютным стандартом.

Исторически подводные лодки США носили имена морских животных, таких как «Сеалф» или «Шарк», но класс Лос-Анджелес, в который входят индивидуальные подводные лодки, такие как «Альбани», «Нью-Йорк», «Лос-Анджелес» и «Тусон», очевидно, назван в честь американских штатов и городов.

Когда его спросили о смене имен, Хайман Риковер, известный как «отец атомного флота», пошутил, что «рыбы не голосуют».

Разработка класса Лос-Анджелес была спровоцирована в 1960-х годах, когда американская разведка заметила все более сложные технологии советских подводных лодок, которые начали угрожать авианосным группам США.

В частности, советские быстроходные подводные лодки развили скорость, достаточную для того, чтобы держаться на уровне с авианосцами США.

Тем временем, новые советские ракетные подводные лодки были разработаны с возможностью преодолевать оборону США.

Ответом США стала разработка подводных лодок класса Лос-Анджелес, работа над которыми началась в 1967 году.

Лос-Анджелес основан на старой подводной лодке класса Стёрджен, хотя он на 50% больше, чем Стёрджен и имеет значительные улучшения в своей скрытности и общей скорости, что позволяет ему держаться на уровне с авианосцами США и советскими быстроходными подводными лодками.

Подводные лодки класса Лос-Анджелес были разработаны, чтобы быть быстрыми, и они действительно быстры.

Хотя Министерство обороны США сообщало, что максимальная скорость Лос-Анджелес превышает 25 узлов, истинная максимальная скорость остается засекреченной.

Продуктивный военный автор Том Клэнси предполагал в своей книге «Подводная лодка: Инструкция внутри ядерного корабля», что Лос-Анджелес возможно способен достигать скорости 37 узлов.

Какова бы ни была истинная максимальная скорость, мы знаем, что она высока, и можем полагать, что она равна или превышает скорость советских атакующих подводных лодок, которые побудили к проектированию класса Лос-Анджелес в первую очередь.

Чтобы достичь засекреченной максимальной скорости, Лос-Анджелес использует реактор общего назначения S6G.

Охлаждающая вода реактора нагревает воду, находящуюся в парогенераторах, что производит достаточно пара, чтобы питать винты и генераторы.

Как и с максимальной скоростью, истинная рабочая глубина Лос-Анджелеса также остается туманной.

ВМС США указали, что максимальная рабочая глубина подводной лодки составляет 650 футов, но Патрик Тайлер утверждает в своей книге «Критическое состояние», что Лос-Анджелес может работать на глубинах до 950 футов.

Тайлер, который сослался на проектный комитет 688 класса, для своей оценки глубины (комитет не прокомментировал утверждение Тайлера), предлагает консервативное число, в то время как в книге «Боевые корабли Джейна» подводная лодка Лос-Анджелес упоминается с максимальной рабочей глубиной в 1475 футов.

По очевидным и обоснованным причинам правительство США, похоже, скрывает истинные спецификации подводной лодки класса Лос-Анджелес.

Как подводная лодка, класс Лос-Анджелес действительно является оружием.

И соразмерно, подводная лодка может нести около 25 торпедных установок, помимо мин Mark 67 и Mark 60 CAPTOR.

Из торпедных труб Лос-Анджелес может запускать торпеды и различные крылатые ракеты, включая «Томагавк» и «Харпун».

Следовательно, Лос-Анджелес представляет угрозу не только для враждебных подводных лодок и надводных кораблей, но и для наземных целей.

Чтобы противостоять враждебным системам вооружения, Лос-Анджелес оснащен различными сенсорами и сонаром.

Например, сенсорная система AN/BQQ-5, обеспечивающая подводной лодке возможность применения сонарной техники, основана на предшествующей системе AN-BQQ-2.

Система сонаров включает от 104 до 156 гидрофонов и два вытянутых массива.

Улучшенная версия 688i была оснащена антенной системой AN-BSY-1 SUBACS, которая использовала сенсорную систему AN-BQQ-5E.

К сожалению, программа AN-BSY-1 SUBACS столкнулась с проблемами, включая перерасходы и задержки выполнения.

Несмотря на проблемы, класс Лос-Анджелес стал успешной платформой для ВМС США.

Хотя основная часть участия подводных лодок в внешней политике США происходит скрыто, можно предположить, что класс Лос-Анджелес играл активную роль в конфликтах США (и предотвращении конфликтов) в течение последних пятидесяти лет.