Источник изображения：https://www.houstonpublicmedia.org/articles/news/transportation/2023/12/05/471530/report-electric-vehicle-acceptance-increasing-in-texas-though-actual-ownership-decreased/

Ростов-на-Дону, 5 декабря 2023 года – Согласно недавнему докладу, объем использования электромобилей в Техасе постепенно увеличивается, несмотря на фактическое сокращение их количества владельцев.

Из исследования, проведенного Техасским университетом и Национальной ассоциацией государственных общественных служащих Техаса, становится ясно, что несмотря на падение владения самими электромобилями, интерес и доверие к этой технологии продолжает расти в Техасе.

В прошлом году количество владельцев электромобилей сократилось на 7%, что может показаться на первый взгляд негативным. Однако, эксперты приходят к выводу, что эти данные не отражают реальности, так как все больше техасцев принимают решение о приобретении электромобиля, арендуют его или пользуются каршерингом. Основным фактором, играющим роль при отказе от владения электромобилем, является его высокая стоимость.

Единственный важный вызов, который активно развивает интерес к использованию электромобилей, – это недостаток зарядных станций. В настоящее время в Техасе насчитывается около 1700 общедоступных зарядных станций, но они распределены неравномерно по всей территории штата. Это ограничение помогает понять, почему некоторые потенциальные владельцы отказываются от покупки электромобиля, несмотря на интерес к этой технологии.

Тем не менее, с ростом потребительского интереса к электромобилям, компании и организации в Техасе активно предпринимают шаги для расширения зарядной сети. Государственные и частные инвестиции в эту область представляют собой обнадеживающую тенденцию.

В целом, исследование подтверждает, что Техас переживает растущую популярность электромобилей. Несмотря на снижение владения этими автомобилями, интерес и доверие к их использованию стремительно растет. С развитием инфраструктуры зарядных узлов и снижением стоимости электромобилей ожидается еще большее распространение электромобильного движения в Техасе.